Нашли ошибку в тексте?

Нажимая «Отправить», вы подтверждаете, что ознакомлены, полностью согласны и принимаете условия политики конфиденциальности, а также даете согласие на обработку персональных данных.

Сообщение отправлено

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Яхты на Гран-при Монако: ретроспектива

Девять десятилетий яхтинга на Гран-при Монако в картинках

1 / 7

1934 год: классические яхты стоят в отдалении от гоночного трека.

2 / 7

1955 год: на сцене в основном парусные яхты.

3 / 7

1972 год: к яхтенной тусовке в Монако присоединяются моторные яхты. Болиды F1 выглядят современнее, то же можно сказать о яхтах: через год после этой гонки Джон Банненберг спроектирует The One, до сих пор считающуюся образцом стиля.

4 / 7

1988 год: в моде угловатые рулевые рубки и флайбриджи с синими стеклами. Дух раскрепощения проник и в яхтенный мир: это проявилось не только в дизайне яхт, но и в одежде яхтсменов, где превалируют открытые купальные костюмы.

5 / 7

1990 год: яхты встали в ряд у волноотбойной стены порта Геркулес. Показательно отсутствие ограждений или охраны.

6 / 7

2006 год: порт Геркулес заполнили яхты всех видов и размеров, включая суперяхты. Теперь каждое судно окружают ограждения, а самые большие яхты встают подальше от берега и подвозят гостей к гоночному треку на тендерах.

7 / 7

2016 год: беспрецедентное количество суперяхт на Гран-при Монако! Их даже сосчитали: более 170 штук.

Авторы изображений: boatinternational.com
Поделиться в соцсетях

От классики  к парусным яхтам, от парусников —  к моторкам, от моторок —  к очень большим яхтам длиной более 50 метров. Как за последние девяносто лет менялось яхтенное окружение во время Гран-при Монако.

Поделиться в соцсетях

Читайте также

Перейти в журнал