Прозванная «призрачной яхтой» и «ржавой дырой», 81,4-метровая лодка PJ World от американской верфи Palmer Johnson нашла своего нового хозяина. Строительство мощного экспедиционного судна, растянувшееся на 10 лет, может быть, наконец, завершено.
Лодка была призвана стать первым шагом Palmer Johnson в мир эксплореров ледового класса. Но вскоре после начала работ заказчик скончался, не успев даже подписать контракт. Верфь продолжила производство и параллельно искала осиротевшей яхте нового хозяина.
До того как завод, строивший судно, вновь пережил банкротство в период мирового финансового кризиса, PJ World успела обрести корпус и надстройку. В 2013 году яхту перевезли на производственную площадку Westcon, и с тех пор она оставалась там.
Дальнейшая судьба лодки пока что остается загадкой.
Агрессивный дизайн проекта PJ-801 изначально отличался от привычных для Palmer Johnson обтекаемых корпусов, хотя был разработан той же именитой венецианской студией Nuvolari & Lenard.
По заказу первого владельца, яхта должна была отвечать высоким стандартам экологичности по классификации Det Norske Veritas (DNV), строго регламентирующей выбросы в атмосферу и очистку сточных вод. На судне должна была быть установлена дизель-электрическая силовая установка от Rolls Royce.
Шестипалубная яхта, рассчитанная на размещение 12 гостей, имеет множество открытых зон для отдыха и предлагает панорамные виды из кают.
PJ World разрабатывалась для максимально комфортных путешествий и предусматривает наличие спа-центра, тренажерного зала, сауны, медицинского кабинета, частного театра, концертного зала с фортепиано и просторной зоны для загара вокруг бассейна. Кроме этого, на судне есть вертолетная площадка и два тендерных гаража, один из которых рассчитан под 6-местную субмарину.
Даже удобство проживания экипажа здесь не обошли стороной. На судне запланировано 27 спальных мест для членов команды, при этом экипажу выделено пространство под отдельный тренажерный зал, две лаундж-зоны и камбуз.
