Первый корпус Dominator Illumen 28M продан, сообщил яхтенный брокер Bluewater, ведущий сделку. Лодка, в настоящее время находящаяся в процессе строительства в доках Dominator в Фано (Италия) получила имя Kalli-Ente.
Она отправится к владельцу весной 2017 года и проведет первый сезон в Западном Средиземноморье, а именно на Французской Ривьере, Корсике и Сардинии.
В процессе строительства находятся три корпуса Dominator Illumen 28M. Первой будет спущена на воду третья по счету лодка: владелец получит ее в декабре этого года. Второй корпус предназначен для покупателя из Европы, который запросил гибридную силовую установку, что несколько увеличило сроки строительства. Кстати, именно этот корпус Dominator будет демонстрировать на яхтенной выставке в Монте-Карло и других боут-шоу в Европе и США.
Dominator Illumen 28M — младшая модель новой серии яхт итальянской верфи, включающей в себя 32-метровую и 36-метровую версии. Дизайн лодки разработан AM Yacht Design в сотрудничестве с инженерной командой Naval Head.
Изначально предполагалась, что длина самой маленькой представительницы семейства Illumen составит 26 метров, однако в процессе строительства корпус увеличили на два метра.
Полуводоизмещающий корпус High Performance Hull, используемый в моделях серии Illumen, разработан Dominator с целью уменьшения сопротивления при переходном режиме хода и заточенный специально под приводы Fortjes.
Под «капотом» Illumen 28M — два двигателя MAN V8-1200. Силовая установка дополнена системой винтов противоположного вращения, разработанной в сотрудничестве с Reintjes.
Лодка оборудована умной двойной системой стабилизации, основанной на стабилизаторе качки и системе интерцепторов Humphree Active Ride Control, которая гарантирует наименьшее сопротивление при любой скорости, что одновременно позволит увеличить скорость и уменьшить расход топлива.
«Многие яхты предусматривают плавники нулевой скорости. Чтобы избежать добавления сопротивляемости из-за выступающих частей судна мы установили огромный гироскоп от Seakeeper, способный сократить до 80% неконтролируемого угла крена до 14 градусов», — говорит Федерико Брумат, представитель технического управления Dominator.
Illumen 28M оборудована генераторами Fischer Panda ISeries, которые используют технологию переменной скорости. Такая технология позволяет регулировать скорость в зависимости от нагрузки электросети, увеличивая экономичность. Холодильная установка системы кондиционирования аналогичным образом оснащена приводом компрессора с переменной частотой и включает в себя регулируемый электрический преобразователь, который управляет скоростью вращения двигателя, изменяя мощность охлаждения и обогрева.
